English

21-Июля-2007 – Для посещения этой точки мы организовали двухдневный вело-ПВД.

Выехали на поезде в пятницу вечером и в 4 утра были уже на вокзале Верхотурья. Кроме посещения конфлюенции, в наши планы входил осмотр знаменитых верхотурских соборов, что мы и выполнили рано утром. Часов в 10 утра мы покатили по дороге на Романово (грунтовка хорошего качества, такие в России официально называют «дорогами с покрытием»). Очень скоро мы уперлись в нефтеперекачивающую станцию. Поскольку перед накануне несколько дней шли сильные дожди, дальнейшую дорогу очень сильно развезло. Причем непригоден для движения был как сам романовский тракт, так и дорога по нефтепроводу.

Пришлось нам оставлять велосипеды и дальше идти пешком. Несколько километров спустя мы дошли до пересечения со старой просекой, оставшейся от узкоколейной железной дороги. Мы приняли решение идти по ней. Она была не грязная, но местами сильно заболочена. Порой приходилось пробираться по зарослям, выше чем по щиколотку в воде. Нас спасали местами кем-то сооруженные мостки и просто положенные бревна.

По этой «узкоколейке» мы подошли на 1,2 км к точке. Дальше предстояло идти по лесу. И вот мы на месте. Точка расположена в лесу, в 50 метрах от речушки Половинная, в которой мы искупались, получив новый заряд свежести и бодрости. Назад шли тем же маршрутом, обратная дорога далась нам уже проще. Итого мы прошли пешком около 25 км.

В Верхотурье мы вернулись после девяти вечера.

Артем Сисьмеков

English

21-Jul-2007 – My friend Artem and me arranged two-days weekend bicycle trip for hunting 59ºN 61ºE Confluence.

We started by train on Friday evening and at 4 am we were at Verkhotur'ye railway station. We carried our bicycles and all necessary camp and hiking equipment. Our main goal was visiting 59ºN 61ºE, but we also wanted to sightsee Verkhoturi'ye town – one of the first settlements that was founded at the path of Siberia exploration in 16-th century (http://en.wikipedia.org/wiki/Verkhoturye). During early morning, we observed and took photos of Verkhotur'ye cathedrals, monasteries, and buildings, and at 10 am we turned our bikes towards the Confluence, that is along the road to Romanovo village.

The way to the Confluence runs via Duranino oil-transfer station 8 kilometers east of Verkhotur'ye. Road to the station was unpaved but good enough even for bus, that carries workers several times a day. After the oil-transfer station, there was only forest road, covered with clay, plentiful mud puddles here and there, and absolutely inappropriate for riding bicycles. We hid our bikes in the forest, and walked along it for 4 or 5 kilometres. Then we turned to abandoned narrow-gauge railway (now it became rather cutting in the forest), that was much more passable because it was not used by timber trucks and other heavy vehicles. Nevertheless, sometimes it was submerged, and we got over water ankle-deep.

By this path we approached the destination point as far as 1.2 kilometres. Then we traversed a forest and reached the confluence. It happened to be 50 metres from Polovinka brook. We took a bath in it, and that heartened us very much.

We took the same way back to our bicycles. Totally we walked 25 kilometres. We entered Verkhotur'ye at 9 pm, and spent a night in the tent that we pitched in the forest several kilometres off Verkhotur'ye border.

Ilia Yablonko