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13-Feb-2010 --
TÍPICA SITUACIÓN CONFLUENCIERA
Esta confluencia sufrió el repetido proceso que caracteriza cualquier viaje que debo emprender últimamente:
a) Vengo por la ruta viajando, en este caso regresando de vacaciones.
b) Una confluencia cercana que no visité.
c) Me desvío para visitarla.
d) La capturo y de paso me doy una vueltita por la zona.
e) Sigo viaje normalmente.
En síntesis, es lo que ocurrió al pasar cerca de Gonzales Chavez por la RN 03, regresando de vacaciones en Puerto Madryn con mi familia. Nos desviamos unos 10 km por caminos de tierra que me dejaron a 180 metros de la confluencia, que yacía en un campo recién cosechado. Breve caminata, fotos obligatorias y continuar viaje, pero en lugar de desandar camino, le pedí a GPS la ruta más corta a la próxima ciudad de la RN 03, Benito Juárez.
Como siempre terminé haciendo más kilómetros porque los caminos no todos eran públicos, pero a la pasada nos apareció como premio una hermosa aunque destruida estación ferroviaria abandonada, Álzaga, que por supuesto se incorporó a mi colección.
Ahora tengo 99 visitas así que no quedará otro remedio que ir pronto por la 100 !!
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13-Feb-2010 --
TYPICAL SITUATION IN A CONFLUENCE
In this confluence happened the repeated process that characterizes any trip that I must undertake lately:
a) I find myself travelling by the route, in this case returning from holidays.
b) A nearby confluence unvisited by me.
c) I detour to visit it.
d) I capture it and then I make a short trip around the zone.
e) I continue normally my trip.
Briefly, these were the facts occurred when returning from holidays at Puerto Madryn with my family. We passed near the city of Gonzales Chaves by NR 03. We detoured by ten kilometers of dusty roads and we approached at 180 meters of the confluence point, that lies in an already harvested land. I went for a short walk, take the obligatory pictures and then instead of returning by the same path, I asked to my GPS the shortest route to the next city of the NR 03, Benito Juarez.
Like always, I finished doing a lot of kilometers because not all the paths were of public access, but it was worth the prize: to find a beautiful although destroyed railway station in the middle of nothing, Álzaga, that of course, was included in my collection.
Now I have 99 confluences visited, then I have the obligation to go for my 100th !!