#2: [15-Jul-22]

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21-Sep-2002 -- Mein Bruder Robert und ich starteten um 5:00 Uhr unsere Tour in Linz an der Donau, unser Ziel war der Confluence Punkt 44N10E. Für Robert sollte es eine Premiere werden, er besuchte bisher noch keinen Confluence Punkt. Wir fuhren auf der Autobahn um keine Zeit zu verlieren. Nach unseren Berechnungen sind es 850km Fahrt um unser Ziel zu erreichen. Unsere Route führte über Salzburg, deutsches Eck, Innsbruck, über den Brenner Pass nach Italien. Dann ging’s weiter Richtung Süden bis Mantua Nord, wo wir die Autostrada verließen und uns in einer typisch italienischen Bar einen Kaffee einverleibten. Nun fuhren wir auf der Bundesstrasse weiter, nach Parma, von dort wieder auf die Autostrada, bis Marina di Carrara, etwas südlich von LaSpezia. Um ca. 13:00 trafen wir in Marina di Carrara ein, der Punkt liegt am Meer ca. 2,5 Meilen von der Küste Richtung Westen.

Das Wetter war nicht besonders gut, etwas Sonne aber jede Menge Wolken, es war schlechtes Wetter vorhergesagt. Am Vortag hat es kräftig geregnet, die Strassen in der Stadt waren teilweise überflutet. Anfangs hatten wir die Idee uns ein Tretboot zu mieten und zum Punkt hinaus zu strampeln. Wir konnten aber keines auftreiben, die Saison war zu ende, die Tretboote großteils schon weggeräumt. Im nachhinein waren wir froh keines bekommen zu haben, es wäre ziemlich anstrengend und langwierig geworden. In einem der Strandbäder hat man uns an den Club Nautico verwiesen, dort sollte es möglich sein ein Boot zu bekommen. Im Club wurde uns erklärt, dass der Marinaio beim Essen ist. In Italien wird gut und lange gegessen. Wir sollten um 14:15 wiederkommen. Also machten wir es den Italienern gleich und gingen auch Essen. Um 14:30 kamen wir zurück und wandten uns an den Manager um ein Boot zu mieten.. Er fragte einen Bootseigner, Dott. Valter Bernabucci, der gerade auf seinem Boot arbeitete, ob er bereit wäre uns zum Confluence zu fahren. Valter war anfangs nicht sehr begeistert, vom gestrigen Regen trieb jede Menge Zeug am Wasser herum, er hatte Angst es könnte sich etwas in der Schraube verfangen. Letztlich stimmte er aber doch zu und wir gingen an Bord. Nach einer kurzen Einweisung und Rollenverteilung zum Ablegen ging es los. Wir hatten das GPS eingeschaltet und verließen langsam den kleinen Hafen.

Wir plauderten ein wenig, soweit wir uns mit unserem Italienisch verständigen konnten. Valter erzählte uns, dass er in Parma lebt, zum Wochenende kommt er hierher um zu fischen. Er schwärmte uns von den Schwertfischen und den Thunfischen vor, die er schon gefangen hat. An Bord gibt es auch eine kleine Kochgelegenheit und natürlich eine Packung Spaghetti.

Um ca. 16:20 hatten wir den Confluence Punkt erreicht. Wir machten einige Photos. Das erste Photo zeigt die Küste mit dem Hafen, dahinter die weißen Marmor Felsen von Carrara. Ein weiteres Photo, Richtung Norden aufgenommen zeigt die Bucht von LaSpezia, ein bedeutender Marine Hafen. Am südwestlichen Ende der Bucht liegt Porto Venere (siehe Foto), ein romantischer Fischerort, der südlichste Ort der „Cinque Terre“. Die Cinque Terre = Fünf Orte sind sehr bekannt und sind unbedingt einen Besuch wert.

Wir waren ca. 2.5 Stunden auf See, nicht auszudenken, wenn wir mit dem Tretboot hinausgefahren wären!

Zurück im Hafen wollten wir unsere Schulden begleichen, doch Valter lehnte ab, er meinte wir könnten ihn maximal auf einen Kaffe einladen. Nochmals herzlichen Dank für die gelungene Ausfahrt!

In der Club-Cafeteria plauderten wir noch ein wenig. Valter empfahl uns in Port Venere zu übernachten, dort ist eine gute Atmosphäre und man kann dort auch ausgezeichnet essen. Leider konnten wir in Porto Venere kein Zimmer mehr bekommen, alles ausgebucht. Wir nahmen uns ein Zimmer in LaSpezia und übernachteten dort. Am nächsten Morgen, es regnete in Strömen, fuhren wir zurück nach Österreich. Es war ein gelungenes, wenngleich sehr anstrengendes Wochenende, wir waren todmüde als wir in Linz ankamen.

Italian

21-Sep-2002 -- Mio fratello e io siamo partiti a 5:00 del mattino da Linz alla danubia, il nostro scopo era il punto confluence 44N10E. Per Robert dovreste essere una primiera, lui non é andato a vedere un punto confluence fino adesso. La nostra rotta guida via Salsburgo, l`angolo tedesco, Innsbruck attraverso il passo di Brennero verso L’Italia. Poi seguendo direzione sud fino a Mantova Nord, dove lasciavamo l`autostrada, per prendere un caffe` in un bar tipico italiano. Adesso andavamo sulla statale verso Parma, e da qui sull’autostrada a Marina di Carrara, situata un po’ meridionale di La Spezia. Circa alle 13:00 siamo arrivati a Carrara Marina, il punto si trova al mare con ca. 2,5 nm di distanza dalla costa verso ovest.

Il tempo non era molto bello, un po’ di sole ma un sacco di nuvole, la previsione era tempo brutto. Pioveva fortissimo il giorno prima, erano sotto acqua molte strade della città. Al principio abbiamo avuto l´idea di noleggiare un pedalò per raggiungere il punto in modo sportivo. Non potemmo organizzare nessun barca di questo tipo, era finita la stagione turistica, le barche a pedalò erano già state portate via. Guardando in retrospettiva, siamo stati felici di non averne ricevuta nessuna. La cosa sarebbe stata sicuramente molto faticosa, durissima e avrebbe durato a lungo. In uno dei bagni ci hanno affermato che al club nautico c’è la possibilità di noleggiare una barca. Nel club ci hanno detto due insegnanti di vela, che adesso tutti sono a mangiare, in Italia si mangia bene e si mangia abbondante. Dovremo ritornare alle 14:15. Dunque abbiamo fatto come gli italiani e siamo andato a pranzo anche noi Ritornato al Club, alle 14:30 ci siamo rivolti al capo, sig. Roberto. Nel club non c’erano barche disponibili da noleggiare. Poi il sig. Roberto ha chiesto il dott. Valter Bernabucci, proprietario di una barca privata, che ci sta lavorando, se lui poteva portarci al punto confluence. Valter all’inizio non sembra essere molto entusiasta, il rovescio d acqua di ieri ha sporcato il mare, e lui aveva paura che qualcosa poteva arrotolarsi intorno all’elica. Finalmente accetta e siamo andati a bordo. Dopo una breve istruzione per la partenza, la cosa cominciava. Con il GPS acceso, lentamente e con cautela, siamo usciti dal piccolo porto.

Chiacchierammo un po’ com’era possibile con la nostra esperienza d’italiano Valter vive a Parma e al fine di settimana viene qua per pescare Raccontava entusiastica del pesce spada e del tonno già pescato. A bordo c’e anche una piccola cambusa e naturalmente un pacchetto di spaghetti

Circa alle ore 16:20 siamo arrivati al punto confluence. Abbiamo scattato qualche foto. Sulla prima foto si vede la costa con il porto, nel fondo le rocce bianche di Carrara Sull’altra foto, fatta in direzione nord, si vede il Golfo di La Spezia un importante porto della marina. Al capo SE del golfo e situata Porto Venere (vedi la foto), un romantico villaggio di pescatori. Porto Venere è il villaggio più meridionale delle Cinque Terre. Le Cinque Terre sono molto famose e valgono in ogni caso una visita.

Siamo stati al mare per ca. due ore e mezzo, non da immaginare se avremmo preso un pedalo!

Ritornati al porto, volevamo fare i conti per la barca, Valter invece rifiutava, accettava solamente un caffè. Tante grazie ancora!

Nel bar del club abbiamo chiacchierato un po’. Valter ci consigliava di prendere una camera a Porto Venere, c’e un bell’ambiente e si mangia bene. Purtroppo non potevamo prendere una camera a Porto Venere, tutto occupato. Abbiamo passato la notte a La Spezia. La mattina successiva, pioveva moltissimo e siamo partiti per L’Austria. Questa fine settimana era ben riuscito sebbene molto faticoso, arrivati a Linz eravamo molto stanchi.

English

21-Sep-2002 -- At 5:00 am, my brother Robert and I started our tour at Linz on the Danube, our destination was the Confluence Point 44N10N. It should be a premier for Robert, he has never visited a confluence point before. We drove on the highway not to lose any time. According to our calculation it is approximately 850km in order to reach our destination. Our route took us to Salzburg, “deutsches Eck”, Innsbruck, over the Brenner Pass to Italy. Than we continued south to Mantua Nord, there we left the highway and in a typical italian bar we took a cup of coffee. From there we drove on the country road, to Parma, there on the highway again, until Marina of Carrara, south of La Spezia. At approximately 13:00 o’clock we reached Marina of Carrara. The point is situated approx. 2,5 nautical Miles off shore to the West.

The weather was not very pleasant; a little bit of sun but lots of clouds, bad weather was forecasted. There was heavy rainfall the day before, some of the streets in the city where flooded. Our first idea was to rent a pedalo in order to reach the point. But we could not manage to get one; the season was over therefore boats have not been available any longer. Afterwards, we where glad not to get one, it would have been very tiring and lengthy. In one of the beach clubs we were recommended to ask at the Club Nautico, it should be possible to get a boat there. At the club, we were told that the manager is at lunch. In Italy people like to eat good and generous, we should return at 14:15 o’clock. Therefore we did like the Italians and we went also for lunch. At 14:30 o’clock we returned to the club and asked the manager, Mr. Roberto for a boat. He asked a boat's owner, Mr. Dott. Valter Bernabucci who was working on his boat, if he would be prepared to take us to the Confluence Point. At first, Valter was not very enthusiastic about it, from yesterday’s rainfall; there was a lot of rubble floating around at sea. He feared that something could turn around the prop-shaft But later he agreed to take us and we went on board. After a short instruction of our duties for cast-off, we departed. The GPS switched on, we left the small harbour.

We chatted a little bit, as far as possible with our knowledge in Italian. Valter lives in Parma and on weekends, he comes here for fishing. He told us impassioned about the swordfishes and tunas that he had catched already. There is also a small kitchen on board and of coarse a packet of spaghetti.

At approx. 16:20 we have reached the Confluence Point. We took some photos. The first photo shows the coastline with the harbour and behind one can see the white marmor rocks of Carrara. Another photo, taken in northerly direction, shows the bay of La Spezia, an important navy harbour. Porto Venere (view photo) is situated on the southwesterly edge of the bay. It is a romantic fisher village, the most southern village of the Cinque Terre. The Cinque Terre = Five Villages are very famous and definitely worth a visit.

We spent almost two and half hours at sea, imagine, if we would have been using the pedal boat!

Back in the harbour, we wanted to pay for the trip, but Valter denied. He accepted only to be invited for a cup of coffee. Again, many thanks for the successful trip!

At the clubhouse we chatted a little bit and Valter recommended spending the night in Porto Venere. The atmosphere is very nice there and the food is excellent. Unfortunately we couldn’t get accommodation in Porto Venere, everything was fully booked. We spent the night in La Spezia. The next morning, it was raining heavily, we returned to Austria. It was a very pleasant, although tiring weekend, we have been almost dead when we arrived finally in Linz.

In the sea outside the Golfo de la Spezia, with a view of land.