#3: [27-Jun-14]

#2: [16-Oct-11]

Рассказ по-русски

English narrative

01-Nov-2003 -- Our travel from Moscow up to and back from CP took more than 9 hours, we drove 365 km by car and about 4 km on foot. We left Moscow and moved to the north along Dmitrovskoye highway. After Dmitrov we crossed the Moscow Canal and went scores of kilometers along it until Dubna city.

The huge artificial canal with a length of 128 km connects the Moscow and Volga rivers. Construction started in the 30's of the last century and took less than 5 years. There are 11 sluices, 40 dams, 5 pump stations, and 8 hydroelectric power stations along the canal. Prisoners of "Dmitlag" built it manually. As a result of canal construction the water level in the Moscow-river rose 3 meters, and the capital became “port of three seas” - Baltic, White and Caspian.

The scientific city Dubna is located 125 kilometers from Moscow and it is known for the institute of nuclear researches, and also for the first hydroelectric powerstation on the Volga-river. After dam construction it created the Ivan'kovskoye waterbasin more than 300 square kilometers in area. At the entrance in Dubna it is necessary to pass through a tunnel under sluice number one, and then move up on the dam of Ivan'kovskaya powerstation. Once two huge Lenin and Stalin monuments were erected on each side of sluice. Stalin monument was demolished about 50 years ago. The pedestal only was kept. Lenin monument is in an excellent condition and weddings gather here by tradition.

We were directed from Dubna to the city of Kimry in Tverskaya area. The village of Kimry was considered as shoe capital of Russia within 3 centuries. The beautiful view on the river Volga opens from the central square of the city.

From Kimry we reached Zhilino village on Р-116 motor road and made the traditional picture. Not far from village there is the earth road leading directly to the point. On it, and near to it, we managed to pass by car about two kilometers. The rest of the way (1.8 km) it was necessary to go on foot. First the road went into a field, then got us into the forest and disappeared in the cold bog. At last we found our CP in the middle of a forestry bog knee-deep in water! (pic 8, 9 and 10).

Note for next CP hunters: do not forget to take a compass with you, otherwise you risk wandering for a long time in local unvaried bogs. Look, in pic.7, what a detour we took on the way back!

On the way back we visited the oldest church in Kimry - Ascension church. The stone church was constructed on the site of the wooden church in 1813 at the confluence of Volga and Kimrka. During Soviet times the church was closed, and it was used as oil pressing factory, then warehouses. In 1990 the town council returned the church to believers.

Рассказ по-русски

01-11-2003 -- На этот раз наше путешествие из Москвы до точки продолжалось более 9 часов, мы проехали 365 км на машине и около 4 км пешком. Мы выехали из Москвы и двинулись точно на север по Дмитровскому шоссе, за Дмитровом пересекли Канал имени Москвы и далее несколько десятков километров ехали вдоль него до города Дубны.

Гигантский искусственный канал длиной 128 км соединяет реки Москва и Волга. Его строительство в начале 30-ых годов прошлого века длилось менее 5 лет. По трассе канала было построено 11 шлюзов, 40 плотин, 5 насосных станций и 8 ГЭС. Строили его заключенные Дмитлага практически вручную. В результате строительства канала уровень воды в Москве-реке поднялся на 3 метра, а столица стала “портом трех морей” – Балтийского, Белого и Каспийского.

Научный город Дубна расположен в 125 километрах от Москвы и известен своим институтом ядерных исследований, а также первой ГЭС на Волге. После сооружения плотины здесь образовалось Иваньковское водохранилище площадью более 300 квадратных километров. При въезде в Дубну нужно сначала проехать в туннеле под шлюзом №1, а затем по плотине Иваньковской ГЭС. Когда-то по обе его стороны стояли два гигантских монумента Ленину и Сталину. Лет пятьдесят назад памятник Сталину снесли, он него сохранился лишь постамент. Памятник Ленину находится в отличном состоянии, сюда по традиции съезжаются городские свадьбы.

Из Дубны мы направились в город Кимры Тверской области. Село Кимра в течение 3 веков считалось сапожной столицей России. С центральной площади города открывается красивый вид на реку Волга.

От Кимр по трассе Р-116 мы добрались до зачетной деревни Жилино и сделали традиционный снимок. Не доезжая до деревни, от трассы отходит дорога, ведущая в поле точно в направлении точки. По ней и рядом с ней нам удалось проехать на машине пару километров. Далее ехать было опасно, и остаток пути в 1.8 км пришлось идти пешком. Сначала дорога шла по полю, затем завела нас в лес и исчезла в болоте. После получаса хождения почти по колено в воде мы наконец нашли нашу точку! (рисунки 8, 9 и 10).

Совет следующим покорителям этой CP: не забудьте прихватить с собой компас, иначе вы рискуете долго блуждать по местным однообразным болотам. Посмотрите на рисунке 7, какой мы дали крюк по дороге назад!

На обратном пути мы посетили самую старую церковь в городе Кимры – Вознесенскую. Каменная церковь была построена на месте деревянной в 1813 г., у слияния рек Кимрка и Волга. В советские времена церковь была закрыта, а ее в ее помещениях размещались маслобойный завод, в затем склады. В 1990 г. местный горсовет вернул храм верующим.