#3: [19-Jul-22]

#2: [20-Jul-10]

English narrative

Рассказ по-русски

11-Jun-2005 -- Это вторая часть хроники нашего путешествия по точкам 57°N 57°E, 56°N 57°E, 56°N 56°E, 56°N 55°E и 56°N 54°E.

От точки 57°N 57°E наш путь в Башкирию пролегал через населенные пункты Богородск, Октябрьский, Лидино, Бияваш. Дорога от Октябрьского до Бияваша с гравийным покрытием.

16:43. Деревня Бияваш - последний населенный пункт на пермской стороне. Вообще говоря, главная дорога, соединяющая Пермскую область с Республикой Башкортостан, находится западнее и проходит через село Куеда. По ней мы планировали вернуться домой, после посещения четырех башкирских точек. Чтобы сократить путь до точки 56°N 57E, мы решили рискнуть и несмотря на то, что всю предыдущую неделю лили дожди, пересечь границу по проселочной дороге. Вот и сейчас зарядил дождь. Поначалу дорога и в самом деле была сносная, все-таки гравийное покрытие.

17:00. Приходится выйти из машины, чтобы вытолкать ее из грязи (Фото 4). Как оказалось, это еще были "цветочки".

17:08. Самый сложный участок ждал нас в небольшом овражке, где дорога была совершенно непроходима (Фото 5). По следам было видно, что машины объезжают это место по полю. Решили последовать их примеру. По моему навигатору следовало, что до выезда на башкирскую дорогу было уже недалеко, метров семьсот. Я уже слышал шум от машин, идущих по ней и подбадривал ребят. Виталий свернул с дороги и под уклон съехал в поле, однако быстро завяз. Пришла пора нам толкать машину. Из под колес летел чернозем, оседая на наших штанах и в сапогах. Скоро трудный участок остался позади. Однако мы решили не выезжать на дорогу, подъем на которую был здесь крутым, а проехать по полю еще метров двести. Машина виляет на черноземе как на скользком льду. Однако Виталий все увереннее ведет ее, и вот он уже выехал на дорогу. Подходим к нему и делимся горячими впечатлениями. Тут Саша Князев обнаруживает, что у него где-то выпал телефон из нагрудного кармана. Втроем идем под дождем обратно до места, где Саша наклонялся, чтобы помыть руки. Там он и находит свой телефон.

18:03. Садимся в машину и через три минуты выезжаем на башкирскую дорогу. Идет дождь. Проезжаем села Новокочкильдино и Старокочкильдино, мост через реку Тюй (Фото 1). Анатолий, для которого основная цель путешествия состоит в фотосъемке красивых пейзажей, не теряет времени даром. Все фотографии, представленные на этой странице, сделаны им. Наконец проезжаем поворот на деревню Кашкино, рядом с которой находится точка. Однако Виталию нужно заправиться, а это можно сделать только в райцентре Аскино. Едем туда. По дороге нас останавливает местная ГИБДД, интересуется, откуда и зачем мы приехали. Дело в том, что в республике празднуют национальный праздник Сабантуй и стражи порядка на чеку.

19:04. Доехали до Аскино по гравийной дороге и на другом конце села нашли заправку. Бензин стоит на двадцать копеек дороже, чем в Пермской области. Заправились и вернулись в центр Аскино, чтобы устроиться в какую нибудь гостиницу. Однако все они на замке. Перекусили прямо в машине, рядом с закрытой гостиницей. Не знаем, что делать. Перспектива разбить лагерь в сыром лиственном лесу не радует, хотя все необходимое для этого мы захватили с собой. Да и непонятно, где это можно сделать. Очень хочется сухой одежды и горячей еды. Наконец Саша предлагает двигаться по направлению к следующей точке, лежащей около районного центра Староболтачево. Там проходит главная дорога из Перми на Уфу и сервиса для автопутешественников должно быть больше. Увы, это значит, что на данную конфлуенцию мы в этот раз уже не вернемся.

20:00. Едем на запад через населенные пункты Кигазы, Штанды, Новоболтачево по дорогам с гравийным покрытием. Они хоть и сырые от дождя, но вполне проходимы. Ближе к райцентру начался асфальт.

21:52. При въезде в Староболтачево сразу находим гостиницу, которая, к нашей радости, открыта. Номер на четверых стоит 600 рублей, к нашим услугам кухня и посуда, горячая вода в титане. Саша демонстрирует свое поварское искусство, приобретенное в многочисленных походах. Картошка с тушенкой, да с особым подливом встречается публикой "на ура". Ужин проходит в теплой обстановке, подогреваемой горилкой "Nemiroff", которую я предусмотрительно взял в поездку. Спать легли около часа ночи.

Таким образом, наша борьба с плохими дорогами оказалась напрасной: точку мы не посетили, а до этой гостиницы мы могли доехать прямо по асфальту. Но мы не склоны это драматизировать. Для нас удовольствие состоит в самом путешествии и в тех новых впечатлениях, которые мы получаем. А их у нас было сегодня достаточно. Ну а завтра нас ждут целых три точки, ближайшая из которых, 56°N 56°E, находится всего в пяти километрах от нашей гостиницы.

English narrative

11-Jun-2005 -- This is the second part of the chronicle of our trip through the confluences 57°N 57°E, 56°N 57°E, 56°N 56°E, 56°N 55°E and 56°N 54°E.

From the confluence 57°N 57°E our route into Bashkirya ran through the settlements Bogorodsk, Octyabr'sky, Lidino, Biyavash. The road from Octyabr'sky to Biyavash has a gravel coating.

4:43 PM: Village Biyavash is the last settlement on the Perm side. As a matter of fact, the main road, connecting the Perm region with the republic of Bashkortostan, passes to the west from here via the village Kuyeda. We planned to return home by it, after visiting four Bashkir confluences. To reduce our way to the confluence 56°N 57°E, we decided to take the risk of crossing boundary along the dirty road, despite the rains throughout all the previous week. And now rain kept coming down. At first the road was quite tolerable, due to the macadam coating.

5:00 PM: We had to get out from the car to push it out from the mud (Pic. 4). As it turned out, this was nothing compared with what is to come.

5:08 PM: The hardest pull was awaited us in the small ravine, where the road was impassable (Pic. 5). It was obvious, looking on the old tracks, that the trucks passed this place driving down into the field. We decided to follow their example. According to my navigator, we were not far from the crossing with the macadam road in Bashkirya, somewhere around seven hundred meters. I have heard already the road noise and encouraged my companions by this. Vitaly turned the car off the road and slithered down in the field, but he was quickly stuck in the mud. It was our turn to push the car. The wheels churned up the black earth on our trousers and into the boots. Soon the hard part was left behind. However, we decided not to drive out on the road right here, because of the steep slope, but to pass through the field another two hundred meters. The car skidded on the black earth as on the slippery ice. But Vitaly drove it with sure hands, and here he drove on the road. We walked to him and shared our impressions. Here Alexander found that his mobile phone has dropped out somewhere from his breast pocket. Three of us walked back in the rain to the place, where he stooped down to wash his hands. And there he found it.

6:03 PM: We are back in the car and in three minutes turned on the bashkir road. It is raining. We passed villages Novokochkil'dino and Starokochkil'dino and crossed the Tyuj River (Pic. 1). Anatoliy, for whom the main purpose of the trip was the shooting of beautiful views, did not fool around. All the photos, presented on this page, are shot by him. We finally passed the turn to the village Kashkino, next to which the confluence is located. However, Vitaly said that the car must be refueled, that was possible only in the village Askino, the administrative center of the area. We headed there. The local road police stopped us once; they were interested from where and why we arrived. As a matter of fact, the national holiday Sabantuy is celebrated in the republic this weekend and the guards of the order are on the alert.

7:04 PM: By the macadam road we arrived in Askino and found the filling station at the other end of the village. The petrol costs twenty kopecks more expensive than in the Perm region. After refueling we returned to the center of Askino to find a hotel. However, they all were closed. We had a snack sitting in the car, next to the closed hotel. We honestly did not know what to do. The prospects of camping in the damp woods were not pleasant, although everything required for this we took with us. Also, we did not know the convenient places to camp. What we wanted most of all at that moment were hot food and dry clothing. Finally Alexander proposes to drive towards the next confluence, which lies in the vicinity of village Staroboltacevo, the administrative center of the next region. There the main road from Perm to Ufa passes and we expected to meet more service for tourists. Alas, this means that we will not return to the confluence 56°N 57°E this time.

8:00 PM: We drove westward through the settlements Kigazy, Shtandy, Novoboltachevo by the macadam roads. Although they were wet after the rains, they were fully passable. The asphalt road began close to the administrative center.

9:52 PM: Arrival at Staroboltacevo. We immediately found the hotel, which was open, to our happiness. The room for four persons costs 600 rubles, and we got in our disposal kitchen with dishes and hot water in the boiler. Alexander demonstrates the art of cookery, acquired in the numerous camping trips. Potato with tinned stewed meat and with special gravy was welcomed by public greatly. The supper was held in a friendly atmosphere, warmed up by gorilka (ukrainian vodka) from "Nemiroff", which I providently took with me in the trip. We went to bed about 1 AM.

Thus, our fight with the bad roads proved to be useless: we did not visit the confluence, and at this hotel we could arrive straight from Perm by the asphalt road. But we did not dramatize the situation. We got pleasure from the journey itself and out of those new impressions, which we obtained. And we got a lot of them today. As for the confluences, three of them will await us tomorrow, the nearest 56°N 56°E is only five kilometers from our hotel.